界面新闻记者丨魏勇猛

11月15日，广州车展正式拉开帷幕 ，鸿蒙智行旗下“四界 ”首度同台，大家最为关注的尊界并未公开亮相
，而是蒙着一层黑色车衣 。

华为常务董事 、终端 BG 董事长、智能汽车解决方案BU董事长余承东在鸿蒙智行发布会上透露，本届车展期间 ，与江淮合作的百万级豪华品牌“尊界”首款车型将仅面向专业媒体展示
，新车的外观将在本月26日的Mate70系列手机发布会上面向公众亮相。

余承东用“很大，很尊 ，很靓
”来形容这款车
。根据他此前透露
，尊界首款车型定位为豪华大型轿车，对标迈巴赫 ，预计售价将达到百万级别
，计划2025年春季正式上市。

奇瑞董事长尹同跃与余承东共同亮相鸿蒙智行发布会 。发布会前一天，鸿蒙智行宣布与奇瑞合作的智界R7在30天的时间里交付突破1万辆 ，大定突破3.8万辆
。

尹同跃在发布会上介绍与华为合作的智界R7时表示
，目前产能还不够，内部经常会因为产生调配“打架”。他还自曝 ，有领导要求提前拿到订单，“我们也不能坏了规矩
，只能说交付太迟后了，我非常对不起大家 。 ”

余承东则表示：“智界R7的试驾成本非常高，大约在30万左右 ，因为大家都是试驾完就开始买了
，还有人下单后带动了8个朋友买
。 ”

这款定位纯电轿跑SUV的智界R7，目前已经接近Model Y的平均月销量成绩。除了极致简约的外观以外 ，搭载最新的HUAWEI ADS 3.0高阶智驾系统以及HarmonyOS 4座舱系统是其核心竞争力 。

智界的另一款车新S7也有新动态
，余承东已经确认该车将和“史上最强大的 Mate
”一起在本月26日发布
。此前，智界汽车官方公布了一组智界新S7官图 ，提供全新的外观配色
，并且已经开启预订，24.8万元起售。

尹同跃在发布会上表示 ，之前智界S7销量没那么好是因为产能问题，现在将全力以赴
，哪怕牺牲奇瑞的产能也会把智界产能保证好 。

此外，尹同跃还表示 ，和余承东
、华为合作一年多
，不只是痛苦，更是“革命” ，革汽车人的命
，带来了太多的不适应和痛苦，也带来了太多的快乐和满足
。他说“跟着华为走 ，肯定成功
，跟着余承东，肯定成功。 ”同时 ，他还喊话余承东改名“余成功
” 。